Ich möchte das Twike auch im Winter fahren, solange die Strassenverhältnisse nicht allzu schlimm sind. Über Nacht hat es geschneit, und auf dem Seerücken blieb sogar etwas Schnee liegen.
Ich möchte die Akkukapazität des Twike testen und habe heute Morgen die Unterstützung mit Pedalen nicht genutzt. Was ist wohl der Unterschied zu gestern? Persönlich hatte ich bei 4°C Aussentemperatur nur etwas kalte Hände, sonst war die Fahrt sehr angenehm.
Zum Energieverbrauch kam nach der Ankunft die Ernüchterung: Das Twike hat heute ohne Pedalieren genau gleich viel Watt gebraucht wie gestern mit Pedalieren. Hm… Die Ursache war aber schnell gefunden: Ich habe den Akku erst heute Morgen geladen, er war also vorgewärmt. Da mein Arbeitsweg gleich mit einem Anstieg von fast 200 Höhenmetern beginnt, ist der Verbrauch mit kalten Akkus deutlich höher.
In den nächsten Tagen werde ich weitere Daten sammeln und den Einfluss verschiedener Faktoren auf den Verbrauch analysieren.
